ترمز چرخ سمت راننده جلو بعضی موقع ها ول نمیکنه و سیلندرش عقب نمیره
سلام. در فردیس هستم. ترمز چرخ سمت راننده جلو بعضی موقع ها ول نمیکنه و سیلندرش عقب نمیره. اگر امکانش هست، فوری برای بررسی و تعمیر مراجعه انجام بشه. ممنون میشم حدود هزینه انجام این کار رو هم اعلام کنید و اگر نکته یا راهکاری وجود داره راهنمایی بفرمایید.
پاسخها (1) - مرتب شده بر اساس جدیدترین
ثبت پاسخ جدیدخلاصه: پاسخ کوتاه به این سوال
اگر درگیر درگیر شدن ترمز چرخ جلو و عدم بازگشت سیلندر ترمز هستید، معمولاً مشکل از گیرپاژ پیستون، خرابی شیلنگ انعطافپذیر، کثیفی پینهای راهنما یا ایراد در پمپ ترمز است. در بسیاری از موارد با سرویس و روانکاری ساده مشکل حل میشود، اما در برخی شرایط نیاز به تعویض قطعه وجود دارد؛ بر اساس آمار تعمیرگاهی، در بیش از ۷۰٪ موارد این مشکل به رسوب جرم در سیلندر یا خرابی شیلنگ مربوط است.
راهحل: چه اقداماتی میتوان برای رفع مشکل انجام داد؟
برای رفع این ایراد در سیستم ترمز، بهتر است مراحل عیبیابی را از موارد ساده و ایمن شروع کنید و در صورت نیاز به مراحل پیشرفتهتر برسید:
- خودرو را در سطحی صاف متوقف کرده و با جک چرخ را آزاد کنید تا میزان سفتی آن را بررسی نمایید.
- پینهای راهنمای کالیپر را بررسی کرده و در صورت خشکی، با گریس نسوز مخصوص روانکاری کنید.
- وضعیت ظاهری شیلنگ ترمز انعطافپذیر را از نظر پیچخوردگی، بادکردگی یا انسداد داخلی چک کنید.
- گردگیر پیستون کالیپر را بررسی نمایید تا پاره نشده باشد و رطوبت وارد سیلندر نشده باشد.
- پیستون سیلندر ترمز را با ابزار مخصوص به آرامی به عقب فشار دهید تا از عدم گیرپاژ مکانیکی مطمئن شوید.
- روغن ترمز کهنه را کاملاً تخلیه کرده و سیستم را هواگیری کنید تا فشار هیدرولیکی به حالت تعادل بازگردد.
- در صورت تداوم ایراد، برای تعویض لوازم سیلندر، تراشکاری یا تعویض قطعات اصلی از یک تعمیرکار متخصص در فردیس کمک بگیرید.
جدول مشکلات رایج و راهحلها آن
| مشکل رایج سیستم ترمز | راهحل خلاصه و کاربردی |
|---|---|
| گیرپاژ پیستون سیلندر | باز کردن، تمیز کردن رسوبات و تعویض لاستیک لوازم سیلندر |
| گرفتگی شیلنگ ترمز | تعویض شیلنگ انعطافپذیر آسیبدیده یا مسدود شده |
| خشکی پین راهنما | تمیزکاری و روانکاری با گریس نسوز کالیپر |
| خرابی پمپ ترمز اصلی | بررسی فشار هیدرولیک و تعویض پمپ در صورت نشتی یا خرابی داخلی |
نکات ایمنی: قبل از بررسی، این نکات ایمنی را رعایت کنید
رعایت اصول ایمنی هنگام کار روی سیستم ترمز خودرو از بروز حوادث جدی جلوگیری میکند و پیش از هر اقدامی باید به این موارد توجه داشته باشید:
- حتماً از خرکهای استاندارد زیر خودرو استفاده کنید و به جک هیدرولیکی به تنهایی اعتماد نکنید.
- از برخورد روغن ترمز با رنگ بدنه خودرو جلوگیری کنید زیرا خاصیت خورندگی شدیدی دارد.
- پیش از شروع کار، اجازه دهید سیستم ترمز و دیسکها کاملاً خنک شوند تا دچار سوختگی نشوید.
- هنگام باز کردن قطعات سیستم ترمز، از دستکش ایمنی و عینک محافظ استفاده کنید.
- پس از اتمام کار و پیش از حرکت در خیابان، چندین بار پدال ترمز را در حالت ایستاده فشار دهید تا فشار روغن تنظیم شود.
چه زمانی متخصص خبر کنید: چه زمانی باید از متخصص کمک بگیرید؟
اگر پس از بررسیهای اولیه متوجه شدید پیستون سیلندر به هیچ عنوان عقب نمیرود، دیسک ترمز به شدت داغ میشود، یا مهارت و ابزار کافی برای هواگیری صحیح سیستم ترمز ندارید، نباید شخصاً دست به کار شوید. در این شرایط مراجعه به یک تعمیرکار حرفهای در فردیس برای تعویض قطعات و جلوگیری از خطرات جادهای الزامی است.
جمعبندی: جمعبندی نهایی
گیر کردن ترمز چرخ جلو میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که برخی از آنها ساده و برخی نیازمند بررسی تخصصی هستند. اگر با بررسیهای اولیه و روانکاری پینها مشکل برطرف نشد، بهترین کار استفاده از کمک یک متخصص است تا از آسیب بیشتر به سیستم ترمز و خطرات احتمالی جلوگیری شود.