اتو سیلترم مخزن رو گرم میکنه اما عقربه تا بیشتر از 40نمیاد بخار تولید
سلام. در باغزهرا بوشهر هستم. اتو سیلترم مخزن رو گرم میکنه اما عقربه تا بیشتر از 40نمیاد بخار تولید نمیکنه و علامت نو واتر روشن میشه با اینکه آب تو مخزنش است. اگر امکانش هست، این هفته برای بررسی و تعمیر مراجعه انجام بشه. ممنون میشم حدود هزینه انجام این کار رو هم اعلام کنید و اگر نکته یا راهکاری وجود داره راهنمایی بفرمایید.
پاسخها (1) - مرتب شده بر اساس جدیدترین
ثبت پاسخ جدیدخلاصه: پاسخ کوتاه به این سوال
اگر اتو مخزندار صنعتی شما مخزن را گرم میکند اما عقربه فشار بالا نمیرود و چراغ کمبود آب روشن میشود، معمولاً مشکل از رسوبگرفتگی، خرابی سطحسنج آب یا عمل نکردن ترموستات است. در بیش از ۶۰٪ موارد این مشکل به رسوب شدید املاح آب روی سنسورها یا المنت مربوط است که با جرمگیری ساده برطرف میشود.
راهحل: چه اقداماتی میتوان برای رفع مشکل انجام داد؟
برای رفع این اختلال در سیستم بخار، اقدامات فنی زیر را به ترتیب از ساده به تخصصی دنبال کنید:
- دستگاه را خاموش کرده و اجازه دهید کاملاً خنک شود.
- مخزن آب را خالی کرده و از آب مقطر یا تصفیه شده استفاده کنید.
- پرشرومتر (عقربه فشار) و مسیرهای لولهکشی را از نظر رسوب بررسی کنید.
- شیلنگ ورودی آب به دیگ بخار را چک کنید تا مسدود نشده باشد.
- سنسور سطح آب (پراب آب) را باز کرده و رسوبزدایی کنید.
- ترموستات و قطعکن حرارتی مخزن را با اهممتر تست کنید.
- در صورت خرابی برد الکترونیکی یا سنسورها، از یک تکنسین مجرب برای تعمیر اتو مدد بگیرید.
جدول مشکلات رایج و راهحلها آن
| مشکل رایج | راهحل خلاصه |
|---|---|
| رسوب گرفتن پراب آب | رسوبزدایی با محلول مناسب |
| خرابی عقربه فشار | تعویض پرشرومتر |
| مسدود شدن مسیر ورودی | پاکسازی شیلنگ و فیلتر |
| خطای کاذب کمبود آب | بررسی برد و سیمکشی سنسور |
نکات ایمنی: قبل از بررسی، این نکات ایمنی را رعایت کنید
ر رعایت اصول ایمنی پیش از آغاز عیبیابی برای جلوگیری از برقگرفتگی و سوختگی الزامی است.
- پیش از باز کردن بدنه، حتماً دوشاخه اتو را از پریز برق بکشید.
- تا زمانی که مخزن کاملاً سرد نشده، درب آن را باز نکنید.
- از دست زدن به قطعات الکترونیکی با دست خیس اکیداً خودداری کنید.
- هنگام استفاده از اسید یا مواد رسوبزدایی از دستکش و ماسک استفاده نمایید.
- اتصالات سیمکشی داخلی را پس از تعمیرات به دقت عایقبندی کنید.
چه زمانی متخصص خبر کنید: چه زمانی باید از متخصص کمک بگیرید؟
اگر پس از تخلیه آب، رسوبزدایی اولیه و بررسی لولهها همچنان عقربه فشار بالا نیامد و چراغ خطا خاموش نشد، نباید شخصاً دست به قطعات داخلی مانند برد الکترونیکی یا المنت فشار قوی بزنید. در این شرایط حضور تکنسین تخصصی برای تعویض قطعات آسیبدیده الزامی است.
جمعبندی: جمعبندی نهایی
عدم تولید بخار و بالا نیامدن عقربه فشار اتو سیلترم میتواند دلایل مختلفی از جمله رسوبگرفتگی سنسور آب داشته باشد که برخی از آنها ساده و برخی نیازمند بررسی تخصصی هستند. اگر با بررسیهای اولیه مشکل برطرف نشد، بهترین کار استفاده از کمک یک متخصص است تا از آسیب بیشتر به دستگاه جلوگیری شود.